Fuente: https://www.ciudadreal.es/documentos/Programa_mayo_2025.pdf
miércoles, 30 de abril de 2025
martes, 29 de abril de 2025
DIEZ FOTOGRAFÍAS QUE RESUMEN UNA JORNADA
Fuente: Ciudades de Castilla-La
Mancha, viernes 3 de marzo de 1995
lunes, 28 de abril de 2025
CENTENARIO DEL CEIP FERROVIARIO DE CIUDAD REAL, 1924-2024
Los ferroviarios, desde
su Asociación (AGEOFE) fundada en 1888, pretendían mejorar sus condiciones
personales como trabajadores, la formación de todos los asociados y extender la
enseñanza a todos los hijos de los empleados que pertenecían a ella. Esta
Asociación nace para paliar las necesidades de los trabajadores en varios
aspectos como la jubilación, orfanato, viudedad, socorros de urgencia,
subsidios en casos de defunción y asistencia médica. Las pretensiones de los
asociados eran, en primer lugar, tener un local social donde poder reunirse; en
segundo lugar, querían hacer viviendas para los trabajadores y sus familias, y
en tercer lugar pretendían la construcción de escuelas para erradicar el
analfabetismo entre los hijos de los asociados y darles una preparación
profesional. La Asociación de la zona 18 correspondía a Ciudad Real y empieza a
funcionar a comienzos del siglo XX.
La Asociación, 30-4-1922
En el periodo desde 1916
hasta 1936 construyen quince edificios para escuelas en toda España. La
financiación era casi toda proveniente de las cuotas de los asociados y de
cesiones de terrenos. En primer lugar, se hizo el de Madrid, luego en
Valladolid, después en Alcázar de San Juan y en cuarto lugar el de Ciudad Real.
Logo de la AGEOFE
El colegio Ferroviario de
Ciudad Real nace de una cesión de terrenos de unos 544 metros cuadrados, que
hace el Director General de la Compañía de Madrid-Zaragoza-Alicante (MZA), Sr. Maristany. Los planos del edificio se
expusieron un céntrico comercio de Ciudad Real, según informaba el periódico Vida Manchega el 10 de enero de 1922.
Junta Zona 18 de Ciudad
Real, 1922
El arquitecto encargado
de llevar a cabo la dirección fue D. Francisco Alonso Martos. Las obras se
adjudican a D. Ramón Molina por un importe de 257.544 pesetas. La parte
ornamental fue realizada por el Sr. Santos, la calefacción la instaló una
empresa de Madrid, la parte eléctrica fue realizada por el ingeniero D. Martín
Abad, la carpintería y parte del mobiliario la hizo D. Ramón Prado y la parte
de herrería una empresa de Ciudad Real.
Francisco Alonso Martos,
arquitecto
La primera piedra se puso
el día 23 de abril de 1922. Al acto asistieron el Ministro de Trabajo, D.
Abilio Calderón; el subsecretario, Sr. Conde de Altea; el general Francisco
Aguilera; los Diputados a Cortes señores Marqués de Viesca y Marqués de Huétor;
el Presidente de los Ferroviarios, Sr. D. Félix Eznarriaga; el subdirector de
M.Z.A., D. Domingo Muguruza y la Junta de Gobierno de la M.Z.A. A este acto se
unieron el Gobernador Civil, D. Ignacio López Haro; el alcalde accidental de
Ciudad Real; el Obispo Prior, D. Javier Irastorza; el presidente de la Asociación
de Ferroviarios, D. Eusebio Cacho y el presidente de la Zona 18, D. Ponciano
Montero.
Colocación de la primera
piedra. Diario ABC
Según la información del
periódico Vida Manchega de 21 de
noviembre de 1922 se produce un derrumbamiento de parte del edificio en
construcción. Éste fue el motivo por el que se desplazan desde Madrid el
arquitecto junto con el vicepresidente de los Ferroviarios, D. Antonio Gistau y
el secretario D. Antonio Romero, que acompañados del presidente de la zona 18
D. Ponciano Montero visitan las obras. El asunto se soluciona y un año más
tarde vuelven el presidente de los ferroviarios, D. Luis Aza; el secretario D. Antonio
Gistau y el arquitecto, D. Francisco Alonso.
Academia de los
Ferroviarios,1929
El día 14 de septiembre
de 1924 se inaugura el nuevo edificio. Al acto asisten el presidente de la
Asociación General de Ferroviarios, D. Antonio Gistau, los vicepresidentes, el
secretario, el presidente de Zona, D. José Castro; el gobernador civil interino,
D. Gonzalo Muñoz; el alcalde interino; el presidente de la Audiencia, el
presidente de la Diputación, D. Luis Barreda; el Obispo Prior, D. Narciso
Estenaga; el presidente de la Asociación de Ferroviarios, D. Luis Aza; el ex
presidente de la Zona 18, D. Ponciano Montero y el arquitecto, D. Francisco
Alonso Martos.
D. Justino Espadas con
Jerónimo y Juan Adámez, 1928
El periódico El Pueblo Manchego también da la noticia
el 13 de septiembre de 1924 de la inminente inauguración del edificio y hace
una descripción del mismo. El edificio va a constar de un sótano en el cual se
instalan cuartos de baño, gimnasio, caldera de carbón y carbonera. La planta
baja, tenía un acceso principal por el Parque y
la entrada a la Academia por el Paseo Cisneros, constaba de dos
galerías, un hall cubierto donde hay bebederos para los niños, seis amplias
aulas, sala de profesores, comedor para los alumnos que vengan de las
estaciones y un W.C.
Verbena Ferroviaria,
1935. Vida Manchega
Continúa la descripción
indicando que en la planta principal o primera hay un gran salón decorado con
gusto, despachos del presidente, secretario, delegados, representantes,
vocales, sala de visitas, biblioteca, y además unos W.C.
En la segunda planta hay
dos viviendas para empleados, cada una compuesta por ropero, cocina, cuatro
habitaciones, otra de uso interior, vestíbulo y terraza.
.jpg)
Grupo de niños y niñas,
1951. Cedida por José Luis Jiménez
La Academia de los
Ferroviarios se proyecta como un centro de formación para niños, niñas y
adultos. Se busca la educación de los hijos de los ferroviarios, su formación y
la preparación para su ingreso en la futura vida laboral, y la formación de
adultos en materias de ferrocarriles. Las enseñanzas que abarca son párvulos,
primera enseñanza, francés, dibujo, corte y confección y la preparación de
alumnos para factores, fogoneros, mozos de tren, mozos autorizados, etc. El
Centro comienza con ocho profesores, siendo su primer director, D. Luis
Relimpio, que estaría acompañado de las maestras Dª Amparo Alcázar, Dª Ventura
Capilla y de los maestros D. Diego Pizarroso, Manuel Medina. A D. Luis le
sucedería, como director, D. Justino Espadas en 1926.
Arturo Díaz. Cedida por
Manoli y Juani Díaz
Pasada la Guerra Civil se
hicieron famosas las verbenas que hacían los ferroviarios en el patio del
colegio durante las fiestas de la Virgen del Prado, en las cuales había
competiciones deportivas (baloncesto, boxeo y futbol), bailes y conciertos
musicales gratuitos, exposiciones culturales, elección de Miss Zona 18 y damas,
etc.
Clásica foto escolar. Cedida
por Encarni Maján García, 1960
Durante las décadas de
1940 y 1950 el claustro de profesores estaba formado por Justino Espadas
(director), Justo Espadas, Javier Alcázar, Salvador Encina, Luis Sánchez y
Rafael. Siendo las maestras Silvina Roldán, Raimunda Martín, Magdalena
García-Donas, Rosario, Lola Ballesteros y Casandra Arévalo. Al jubilarse en
1965 D. Justino, toma las riendas de la dirección D. Luis que la ejercerá hasta
1975, cogiendo su relevo Urbano Lorca.
Maestros y maestras,
1960. Cedida por Antonio García-Donas
En sus primeros momentos
es un centro privado, luego será un patronato y al final un centro público. El
colegio fue creciendo año tras año y nos encontramos que en 1975 tiene 1.395
metros cuadrados de superficie contando los patios. En 1970 como consecuencia
de implantarse la Ley General de Educación se proyectan algunas reformas para
tener más aulas y poder atender a todos los cursos de E.G.B. incluyendo dos
cursos de párvulos que desde hace muchos años no había en el centro.
Comunión de las niñas con
el director y miembros de la Asociación, 1966. Cedida por Mariló Molina
Será en el curso 1987-88
cuando se transforma en un colegio de naturaleza pública (B.O.E. 26/6/1987)
como consecuencia de implantarse la L.O.D.E. y de la venta posterior del
edificio por parte de los ferroviarios. Al frente de la nueva andadura estará
como director D. José Luis Jiménez González.
Párvulos, 1975. Cedida
por Ramón García
El colegio público
comienza con maestros del Patronato, contratados y otros pertenecientes al MEC,
pero poco a poco serán todos estatales. Se hacen grandes reformas en el
edificio y se empieza una nueva andadura con múltiples proyectos. Las
excursiones, las Semanas Culturales, las actividades deportivas y la
participación de la Asociación de Padres se convierten en motores de la vida
educativa. El colegio crece y las dependencias se quedan pequeñas, será en 1999
cuando su directora Dª Mª Luisa Balbuena comunique a las autoridades la
necesidad de un colegio nuevo.
Junta de la Asociación.
Cedida por Juani y Manoli Díaz, años 70
En el año 2000 coge la dirección del centro D. Benigno Raya y el colegio pasa a depender de la Junta de Castilla la Mancha. Se producen grandes cambios durante la primera década: llegará la Jornada Única, la dotación de ordenadores a las aulas de Educación Infantil, la instalación de las Aulas Althia, comienza su funcionamiento el Programa Delphos, se dota a los maestros de ordenadores portátiles Toshiba, disponen de orientador, maestro de PT y AL, el AMPA apoya en todas las iniciativas al profesorado, se dota a los alumnos de 5º de miniordenadores, se instalan varias pantallas y proyectores en las aulas y empieza el proyecto “Jugando al atletismo”.
Niños y niñas jugando al
voleibol, 1979. Cedida por José Luis Jiménez
El colegio estuvo
funcionando desde 1924 hasta el curso 2005/06 inclusive en el antiguo edificio,
siendo trasladados a un nuevo colegio a escasos metros del antiguo. El director
del Centro D. Benigno Raya Soriano, junto con los maestros y maestras, será el
que termine la andadura anterior y continúe en el nuevo edificio. El nuevo
edificio dará solución a la gran demanda de plazas por parte de las familias,
siendo un colegio de doble línea desde los tres años y llegando a tener 481
alumnos en 2017. A Benigno Raya le irán sucediendo en el cargo Rafael Molina,
M.ª José López, Antonio Camacho y Juan Pedro Morales, todos ellos ilusionados
con nuevos proyectos y de tener un colegio moderno para la ciudad. Se sucederán
a lo largo de sus mandatos las magnificas excursiones, semanas culturales,
actividades solidarias, actividades de reciclaje y medioambiente, las
actualizaciones en tecnologías para todo el centro y las actividades de fomento
del deporte. La más destacada fue la obtención del trofeo Joaquín Blume en 2018,
entregado por el S.M. el rey Felipe VI.
Claustro de profesores,
1990. Cedida por José Luis Jiménez.
El COVID-19 supuso un gran esfuerzo y grandes dificultades que tuvieron que afrontar, pero en 2022 ya están en disposición de celebrar el centenario de la colocación de la Primera Piedra del antiguo edificio y se organizan múltiples y divertidos actos en los que participan toda la comunidad educativa del centro.
Colegio ferroviario,
2005.Cedida por Antonio García Donas
En 2024, el director Juan Pedro Morales junto con todos lo maestros y maestras, AMPA, familiares, alumnado y toda la ciudad han realizado numerosos actos que se han programado con mucha ilusión para celebrar el centenario del colegio de los Ferroviarios. Entre ellos podemos destacar la exposición fotográfica de los cien años, la recreación de un aula antigua, una conferencia sobre la historia del Colegio desde sus inicios, participación de todo el Centro en el carnaval de Ciudad Real ataviados con temas ferroviarios, realización de una verbena en el patio del Colegio con la asistencia de numeroso público de la capital, una carrera escolar de 24 horas ininterrumpidas a lo largo de un circuito proyectado en el Parque Gasset y el acto institucional de clausura en el Teatro Quijano con asistencia de las autoridades, profesorado, madres, padres, alumnado y numerosísimo público
Vicente Palomares García
Nuevo edificio, 2007.
Archivo del Centro
P.D. para saber más: Palomares García, Vicente. “Las
escuelas del Hogar Provincial Santo Tomás de Villanueva, Pérez Molina, Cruz
Prado y Ferroviario”. Primer centenario de las escuelas públicas, 1924-2024.
Biblioteca de Autores Manchegos. Diputación de Ciudad Real, 2024.
Entrega del Premio
Joaquín Blume, 2018. Archivo del Centro
domingo, 27 de abril de 2025
ESTRENOS Y RESTAURACIONES EN LA SEMANA SANTA 2025
Las imágenes secundarias del
misterio de la Hermandad de las Palmas, presentó primera fase de la
restauración de los niños hebreos que está realizando el taller
de restauración de nuestra ciudad de Irene Merino
Las cofradías y hermandades de Ciudad Real
siguen aumentando y conservando su patrimonio. La presente entrada y última que
dedico a la Semana Santa de Ciudad Real 2025, es una recopilación de los
estrenos y restauraciones que pudimos ver durante la pasada Semana Santa.
El paso de misterio de la Entrada
de Jesús en Jerusalén estrenó el tallado del frontal de la canastilla por el
tallista de Villarrubia de los Ojos Alberto Fernández
La Hermandad de la Coronación de
Espinas estrenó Senatus de “Siglo Barroco” de Puente Genil (Córdoba)
La Hermandad del Prendimiento ha
restaurado los faroles de la cruz de guía y la pértiga del paso de palio en la orfebrería
de Antonio Santos Campanario de Sevilla
La Hermandad de Nuestra Señora de
la Esperanza que no pudo procesionar, nos presentó la fachada de su guardapasos
cubierta de tela granate con la frase “SPES NOSTRA ORA PRO NOBIS” encima de la
puerta de salida
También la Hermandad de Nuestra
Señora de la Esperanza ha pasado a nuevo terciopelo los bordados del estandarte
corporativo en los talleres de bordado de García y Poo de Sevilla
La Hermandad de las Penas ha
restaurado los faroles de la cruz de guía por la orfebrería de Orovio de la
Torre de Torralba de Calatrava (Ciudad Real)
La imagen del Señor de las Penas
estrenaba nuevos brazos articulados realizados por el escultor Jesús M. Romero de Castiblanco de los Arroyos (Sevilla)
El misterio de Nuestro Padre Jesús
de la Bondad de la Cofradía de la Flagelación ha estrenado el dorado de las
cartelas delanteras del respiradero de los talleres de Artesanía del Dorado de
los Hermanos González de Sevilla
La imagen del sanedrita del misterio de la Flagelación estrenó capa
hebraica, camafeo y vara con la estrella de David realizado por Encarnación
Puebla Muñoz
La imagen de María Santísima del
Consuelo de la Cofradía de la Flagelación estrenó tocado de encaje regalo de un
grupo de hermanos con tejido de Jacquard bordado con fino hilo de oro
El paso de palio de María Santísima del Consuelo de la Cofradía de la
Flagelación estrenó dos faroles en metal plateado, que lleva un ángel corpóreo
de bulto redondo de los talleres Orovio de la Torre de Torralba de Calatrava
(Ciudad Real). Los varales del paso también estrenan 14 cordones y borlas en
oro
La imagen de María Santísima del
Consuelo de la Cofradía de la Flagelación también estrenó una toca de
sobremanto bordada en oro en Pakistán
La Hermandad del Silencio estrenó
cuerpo de acólitos con nuevos ciriales, varas palermos y el tallado del paso
del Cristo de Faustino Sanz Herránz
La Hermandad de la Santa Cena
estrenó la restauración de las imaginería de su paso de misterio realizada por
Oscar Pastor Tenorio y tallado de la crestería superior e inferior en el paso por el tallista de Villarrubia de los
Ojos Alberto Fernández
Los respiraderos del misterio de la
Santa Cena estrenaron cartelas con los grandes patriarcas de la iglesia y un
pelícano, obra del escultor ciudarrealeño afincado en Sevilla Luis Fernando Ramírez
Mata
Por último el de misterio también estrenó llamador
de la orfebrería Aragón Orfebres de Motril Granada
La Hermandad del Ecce-Homo (Pilatos)
estrenó estandarte realizado en Cofrades de Pasión de Ciudad Real
También Hermandad del Ecce-Homo (Pilatos)
presentó a su titular restaurado por el escultor Juan Manuel Miñarro López de
Sevilla
Hermandad del Santísimo Cristo de
la Caridad estrenó cruz parroquial de la orfebrería Orovio de la Torre de
Torralba de Calatrava (Ciudad Real)
La Hermandad de Nuestro Padre Jesús
Nazareno estrenó la fase de dorado de la canastilla del paso por el dorador
Manuel Verdugo de Sevilla
La Hermandad de Nuestro Padre Jesús
Nazareno también estrenó en la canastilla del paso los relieves de siete apóstoles
y el Papa Francisco
La Hermandad de la Oración en el
Huerto estrenó el estucado de las canastillas laterales por el taller de Abel Velarde de Sevilla
El titular de la Hermandad del
Encuentro estrenó nueva corona. También pudimos ver por primera vez el misterio portado por costaleros
La Hermandad de la Santísima Virgen
de la Misericordia estrenó una mantilla de principios del siglo XX de encaje de
Chantilly y Tul bordado en hilo de oro para tocado
La Hermandad del Santísimo Cristo
de la Piedad estrenó el dorado del costero derecho de los respiraderos del paso
realizado por los “Hermanos González de Sevilla”
La Hermandad del Santo Descendimiento
estrenó la carpintería del paso, obra de José Antonio García Flores con bordado
de los talleres de Bordados Perales de Torralba de Calatrava (Ciudad Real)
También el paso del Santo Descendimiento
estrenó un pelícano realizado por el escultor granadino Jorge Marín
La Hermandad del Santo Sepulcro
estrenó la restauración de los apóstoles del catafalco por Javier González de
Yubero
La Hermandad de Nuestra Señora de
los Dolores “Ave María” estrenó tocado y pañuelo bordado de mediados del siglo
XIX
La Hermandad de Nuestra Señora de la
Soledad presentó la restauración de María Santísima de la Amargura por David
Amores de Umbrete (Sevilla)
Nuestra Señora de la Soledad
estrenó saya del siglo XIX
El Resucitado estrenó paso de los
talleres de José Ángel Banegas de Villarrubia de los Ojos (Ciudad Real)
Suscribirse a:
Entradas (Atom)