Ciudad Real tuvo un gran problema de
vivienda en las primeras décadas del siglo XX, debido al auge demográfico
experimentado en esas décadas y dado que en el centro no se edificaba, a pesar
de existir gran cantidad de espacios libres, la población obrera llegada a la
ciudad, en su mayor parte ferroviarios y agricultores, empezaron a instalarse
al sur de la vía del tren, en unos terrenos propiedad del General Aguilera,
surgiendo así en la segunda década del siglo XX, el “Barrio del General
Aguilera”, llamado después de “Larache”, para conmemorar las victorias de este
prohombre natural de la capital.
En un reportaje que publicó sobre esta
barriada, el desaparecido periódico “Vida Manchega” el 3 de mayo de 1928, sabemos
que en aquellos años “…de calles limpias y achatadas de reciente
construcción, cuyas viviendas, en casi su totalidad son ocupadas por familias
de ferroviarios, que son al mismo tiempo sus propietarios, y no es dudar que
por el sitio estratégico que ocupa, a unos doscientos metros de la Estación,
sea este barrio desconocido para la mayoría de las gentes”. En aquellos
años vivían en las barriadas unas doscientas cincuenta personas, según el
reportaje, y la barriada carecía de alumbrado público, calles en mal estado, no tenían nombre ni número, y los vecinos se surtían en su mayoría de
agua de pozo, ya que la fuente más cercana estaba en la puerta de Ciruela.
No fue hasta la llegada de la segunda república,
cuando las calles que existían entonces, solo tres, recibieron nombre, rotulándose
con los nombres de Gomáriz, Francisco Vázquez y Sixto Marín. Terminada la
Guerra Civil Española en 1939, la barrida paso a conocerse oficialmente como “Barrida
Sus", aunque popularmente seguía llamándose Larache, y sus calles pasaron a
rotularse con las letras: A, B, C, D, E y F. Estos fue debido al importante
número de vecinos que establecieron su residencia en esta barriada, debido
entre otras cosas al aumento de la población en Ciudad Real que paso de 17.155
habitantes en 1900 a 34.874 en 1940. Por acuerdo del Ayuntamiento del pleno
celebrado el 11 de agosto de 1955, las calles pasaron a denominarse Ceuta, Melilla,
Nador, Tetuan y Xauen, cuyo nombre aún mantienen.
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